# Pavage d'asphalte residentiel et commercial | Les Entreprises A.H.

## Pavage residentiel vs commercial

### Pavage residentiel
Entrees, allees, voies d'acces de propriete privee. Generalement asphalte HL-3A ou HL-3 (granulometrie fine), epaisseur 50 a 75 mm sur base granulaire. Surfaces typiques: 50 a 200 metres carres.

### Pavage commercial
Stationnements, voies d'acces commerciales, zones de chargement. Asphalte HL-8 ou HL-4 (granulometrie plus grossiere) pour resistance accrue, epaisseur 75 a 100 mm. Souvent en deux couches (couche de base + couche d'usure).

## Etapes d'un pavage neuf

### 1. Preparation du site
Excavation de la surface existante, evaluation de la base, ajustement des niveaux pour drainage. Profondeur typique 200 a 300 mm pour une nouvelle installation.

### 2. Drainage et fondation
Installation d'une base granulaire compactee (pierre concassee 0-20 mm ou similaire). Compactage en couches successives. Pente minimale 1.5% a 2% pour evacuation de l'eau.

### 3. Pose de l'asphalte
Application de l'asphalte chaud (160-170 C) au finisseur ou manuellement selon configuration. Pose en epaisseur uniforme selon les specifications.

### 4. Compactage
Compactage immediat avec rouleau vibrant pour densite optimale. Compactage en 3 a 5 passes minimum. Compactage final apres refroidissement leger.

## Materiaux utilises
- **HL-3A**: melange residentiel standard (granulats 0-12.5 mm), aspect lisse
- **HL-3**: residentiel haut de gamme, finition tres lisse
- **HL-8**: commercial / industriel (granulats 0-19 mm), tres durable
- **Liant bitumineux**: PG 58-28 ou PG 58-34 selon zone climatique

## Delais typiques
- **Entree residentielle standard (50-100 m2)**: 1 jour de pose
- **Entree residentielle large + reparations**: 1 a 3 jours ouvrables
- **Stationnement commercial moyen**: 2 a 5 jours ouvrables
- **Cure avant circulation**: 24 a 48 heures (vehicule leger), 72 heures (charges lourdes)

## Saison d'operation
Mai a octobre. Temperatures minimales 10 C requises pour adhesion correcte. Aucune pose en periode de gel ou de fortes pluies.

## Duree de vie de l'asphalte
- Sans entretien: 10 a 15 ans
- Avec scellage regulier (aux 2-3 ans) et reparation des fissures: 20 a 25 ans

## Pavage neuf vs resurfacage
- **Pavage neuf**: si la base est compromise, drainage defectueux, asphalte trop deteriore (fissures alligator generalisees, affaissements majeurs, plus de 4 trous au m2)
- **Resurfacage**: si la base est bonne, surface usee mais structure intacte. Pose d'une nouvelle couche sur l'existant.

## Signes qu'un pavage complet est necessaire
- Fissures alligator (fissures en reseau dense) sur plus de 30% de la surface
- Affaissements multiples (>50 mm de profondeur)
- Trous (nids-de-poule) recurrents
- Drainage defectueux (eau stagnante)
- Asphalte de plus de 25 ans sans entretien

## Apres le pavage
- Eviter le stationnement statique au meme endroit pendant 30 jours (eviter empreintes)
- Eviter charges lourdes (camion, remorque chargee) pendant 7 jours
- Premier scellage recommande apres 6 a 12 mois
- Scellage d'entretien aux 2 a 3 ans

## Zone desservie
Outaouais (Gatineau, Aylmer, Hull, Buckingham, Chelsea, Cantley) et grande region d'Ottawa (Ottawa, Kanata, Orleans, Nepean, Gloucester, Barrhaven).

## Pages liees
- [Scellage d'asphalte](/services/scellage-asphalte/index.md)
- [Reparation de fissures](/services/reparation-fissures/index.md)
- [Tracage de stationnement](/services/tracage-stationnement/index.md)
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Derniere mise a jour: 2026-04-24
Contact: 514-250-0847 | Ahakali29@gmail.com
Zone: Outaouais (QC) et region d'Ottawa (ON)
